當(dāng)?shù)貢r間5月19日，中鐵二十局承建的摩洛哥蓋尼特拉至馬拉喀什高鐵第五標(biāo)段項(xiàng)目中心試驗(yàn)室順利通過業(yè)主、監(jiān)理及第三方聯(lián)合驗(yàn)收，成為全線10個標(biāo)段中首家通過驗(yàn)收的單位，標(biāo)志著這一“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目邁出關(guān)鍵一步，為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 ?

摩洛哥蓋尼特拉至馬拉喀什高鐵全長430公里，設(shè)計(jì)時速320公里，是中摩共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。中鐵二十局承建的第五標(biāo)段全長35.4公里，需穿越城市核心區(qū)與戈壁灘，面臨施工條件復(fù)雜、工期緊張等挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自中標(biāo)后迅速調(diào)配人員設(shè)備，統(tǒng)籌推進(jìn)前期策劃與臨建施工，確保工程高效啟動。 ?

為保障施工質(zhì)量，中鐵二十局高標(biāo)準(zhǔn)建成中心試驗(yàn)室，配備全自動壓力機(jī)、核子密度儀等先進(jìn)設(shè)備，并組建專業(yè)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)，通過技術(shù)培訓(xùn)、流程優(yōu)化構(gòu)建全鏈條質(zhì)量管控體系。摩洛哥鐵路局高鐵分局局長哈立德·凱拉內(nèi)表示：“試驗(yàn)室設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，人員操作專業(yè)高效，展現(xiàn)了中方企業(yè)的技術(shù)實(shí)力?！??

作為中鐵二十局在摩洛哥的首個項(xiàng)目，其成功實(shí)施不僅推動中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)與管理經(jīng)驗(yàn)“走出去”，還將為摩洛哥2030年世界杯提供重要交通保障。項(xiàng)目建成后，將大幅縮短蓋尼特拉至馬拉喀什的通行時間，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，助力摩洛哥提升區(qū)域互聯(lián)互通水平。